今日は260kmの長旅。朝6時に虹色の湯の露天に浸かってきた。外は相当降っているが、ここの露天は屋根があるので問題は無し。早めに準備をして8時50分にチェックアウトした。雨なので早く着いても行く場所を探すのに難儀しそうなので、会津若松、日光、桐生を経由して群馬伊香保まで一般道で延々と264km走った。
途中道の駅田島(11:00着 495km 11:10発)で休憩後、日光の和食堂「一休」で稲庭風饂飩、舞茸てんぷらそばを食べた(12:40着 564km 13:30発)。一緒に頼んだもち豚もつ煮も美味しかった。此処はセルフサービスだがコーヒーも自分で何杯でもフリーで飲めた。おかみさんが気持ちよく美味しくいただけたのでまた寄ってみたい。
栃木から群馬桐生に入って、道の駅「くろほねやまびこ」に入った(14:20着 605km 14:30発)。ここは名前もユニークだったし、野菜も珍しいものを多くみた。買いたかったが土曜日の夕方までおくと新鮮さが失せるので諦めた。

伊香保の温泉街
その後は伊香保温泉までまっしぐら。石坂旅館は駐車場が狭くて入れにくいので、500mほど離れた駐車場に入れ聯絡をすれば直ぐ送迎の車が来てくれた(15:45着 653km)。100年を越える古い建物だったがスタッフは親切で、着後、少し石段街から少しばかり散歩をした。以前泊まった
塚越屋七兵衛さんの前も通過した。相対的に古い旅館が多いようだが、土色の温泉は高齢者好みで良い。部屋は407号室で眺望も良かった。6時半から始まった夕食は残念ながらdachs飼主の好みではなかった。旅館代が10,000円強で、安かったせいだろう。夕食後
福島長野3日目旅をアップしておいた。
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2022年6月6日月曜日 PM8時02分投稿 福島まで6時間
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朝からそこそこの雨が降り続いている。東海から東北は終日雨のようだ。先月の千葉ドライブは晴れだったがそれ以外最近の我らの旅は雨と友達になっている。(ちなみに今日、関東地方は梅雨入りの発表がされた)
朝一で軽油35ritterを入れてきた。午前7時までの給油はサービス価格ritter120円だったので4310円で済んだ。

雨の中、300kmも奔ってやっと到着
いろいろと準備をして午前9時半に激しい雨のなか自宅を出た。柏から常磐道に乗って、友部SAで休憩(11:30 85km)。いわきJCTから磐越道で磐梯熱海で降りて道の駅「いなわしろ」で遅い昼食(13:30 280km)。ここでは福島県名物「ソースかつ丼」と猪苗代名産「いなそば」を食べた。
ここから今夜と明日の宿「裏磐梯レイクリゾート迎賓館猫魔離宮」までは20km強で宿へは午後3時半には着いた。本日の走行は301kmとなった。surface7も持参してきていたので写真9枚付きで、早速
福島長野初日旅をアップしておいた。
明日は晴れてほしい。然しながら、先程の予報では警報級の大雨が降り続くらしい。
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2022年5月30日月曜日 PM8時36分投稿 来月予定は少々変更
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今日は近くのコートが前月抽選で外れたので、市の外れのコートに行ってきた。快晴で湿気も少なく爽快な日和だったので、10名の参加があった。
Y先輩が居ない寂しさも1ヶ月を経て漸く普段のゲームに戻れたようだ。全員で和気あいあいとプレーができた。
昨日252号線通行止めの件、関係部門に連絡した結果、再開の見込みはまだ立ってないとの悪い伝言を受けた。
6,7日は福島裏磐梯、8日は苗場の計画は中止し、ホテルはキャンセルした。以下の計画に変更した。
6,7日の猫魔御殿は従来通りだが、8日の宿は伊香保温泉、9,10日は軽井沢に泊まり結願御礼の善光寺と北向観音堂を巡拝する予定。ぞれでも1週間で1000キロを奔ることになる。
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2022年5月29日日曜日 PM5時34分投稿 福島新潟直通道閉鎖
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今日も良いお天気。予報では5月には稀な30℃を超える暑さという。午後は2ヶ月ぶりの坐禅会に参加した。この頃、随分と常連の参加者が減ってい
る。役僧さんも3人ほど新しい方に出合えた。九州から天雨(あまう)さん、館山から昆(こん)さんという珍しいお名前の方にお知り合いになれた。
来月第2週に、裏磐梯レイクリゾート猫魔御殿、苗場サンダンス、軽井沢サンダンス、伊香保温泉に泊まり、途中善光寺と北向観音堂に33観音結願お礼回りをしてこようと思っている。月曜から金曜までの5日間である。ところが困ったことがあり悩んでいる。福島から苗場に向かう際、昨年11月に喜多方からR252を走って新潟県魚沼方面に迎えたのだが、googleマップで検索をかけると田子倉湖先六十里越えトンネルの先が通行止めになっており、新潟市方面に迂回して長い距離を走らなければならないとのこと。猫魔が2連泊できるとのことで、2月ころから予約していたが、考え直さないといけないかもしれない。この経路で進むと約1000キロを越える長距離ドライブになってしまう。我が愛車ではマンタンで800キロしか走れないので途中給油となる。地方で給油するとリッター10円以上高くなる。
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2022年5月25日水曜日 PM8時18分投稿 道の駅巡り
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今朝のホテル千倉の朝食も特徴があって良かった。遊食は部屋食の多い宿でも朝食はだいたい食堂でビュッフェ形式。此処はビュッフェではなくお膳で部屋食のようなサービスを受けた。
今日も良いお天気。朝は5時半に起床し、宿の目の前の瀬戸浜海岸を30分ほど散歩してきた。釣りをしているひとも居る。夏は海水浴場で賑わうという。
昨日で33観音は結願できたので今日は特に目的もない。昨夜宿で貰った千葉旅クーポン4000円分を消化しなければならない。道の駅を巡りながら帰ろうと思った。

酢豚が旨かった
9時過ぎにチェックアウトし、白浜野島崎、南房パラダイス、富浦、富山、鋸南と周り、最後に保田小学校でお土産や野菜等を買い込んだ。お昼は中華料理「3年B組」で酢豚定食を食べてきた。酢がよく聞いて豚もボリューミーで美味かった。
保田から高速に乗ると2200円もかかるというので、時間もあったので下の道で帰ってきた。帰宅は4時半、延べ走行距離は420kmになった。
wordpressがV6にアップしていた。
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2022年5月23日月曜日 PM5時12分投稿 銚子から勝浦へ
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9時過ぎに自宅を出発。今日の予定は銚子の海鮮食堂でお昼ご飯を食べたあとは勝浦のサンダンス(勝浦ヒルトップ&レジデンス)1012号室に泊まること。先程午後4時半に到着した。銚子まで80km、そこから100kmのホテルまで高速と有料道路を使わぬドライブとなった。銚子に行くときはいつも北回りで利根川沿いを走るのだが、今回はR464で成田へそこからR126でちょっと南回りになるが違うルートを使った。ルートの途中で道の駅「多古」と「季楽里あさひ」に寄ってスタンプ帳に押印してきた。

丼屋七兵衛の店内
12時前に銚子の海鮮食堂「丼屋七兵衛」で極上さば定食と観音ちらし定食を食べてきた。ガイドブックをはじめwebやテレビでよく紹介されている店だったが、それほど感動はしなかった。ここで千葉県のgotoEatキャンペーンの残金は使い果たし、残りはpaypayで支払った。スマホですべて決済できるようになったのは良いことだ。
昼食後は銚子アリーナ&海水浴場の駐車場に留めて、ジオパークの屏風ヶ浦を片道2kmほど歩いてきた。銚子から旭市迄10kmにわたるが断崖絶壁が続くので行けるところまでの2kmで駐車場に戻った。以前までのドライブは雨に祟られることが多かったが、今回は晴天で景色もきれいだったのでちょっと嬉しい。
4時半には宿に到着出来た。本日走行距離は180km。今回ドライブの目的は館山の那古寺に行くことだけだが、コロナも納まりつつあるので県内2泊することにした。
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2022年5月21日土曜日 AM10時22分投稿 軽油の価格
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燃費もひところよりだいぶ落ち着いてきた
月曜からのドライブに向け、はやめだが軽油を満タンにしてきた。2018年10月以来3年半ほどで給油回数は56回、給油累計は2000ℓを越えた。累計走行距離は32千㎞なので、平均燃費は16㎞/ℓになる。コロナ禍で月平均千㎞は走っておらず、平均距離は月715㎞ほどになっていた。軽油は前のCX-5から使っているが、2016年夏以来ℓ単位で安かったのは16年8月の77円、高かったのは今年3月の133円となる。現在の軽油単価は119円/ℓと落ち着きつつある。
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2022年5月18日水曜日 PM5時56分投稿 漸く初夏晴れ
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何日かぶりに朝から良い天気に恵まれた。陽射しも初夏らしくなってきた。9時からのコートには10人のメンバーが顔を揃えていた。先週潮来の宿で買ってきたお菓子を皆にお裾分けした。一昨日は雨中テニスで4人しか集まらなかったし、先週金曜日は雨で中止だったので皆さん活き活きとプレーを楽しんでいた。我が家からコートまで2キロ強の距離はあるが信号機は一つもないので3分ほどで到着できる。明日は車の都合がつかないので久しぶりに自転車でコートに向かう予定だ。LINEテニ友のWさんから一緒に行こうよの親切コールを戴いたが、偶には自転車で走るのも良い。ただ勾配10度の坂は後期高齢者には立ち漕ぎでも無理なので押してゆかねばならない。歳は取りたくないものだ。
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2022年5月9日月曜日 PM3時38分投稿 余市とだいやめとジョッキ缶
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坂東33観音は4年越しになったが今月中に巡拝が完了する
4月のGoogleタイムラインから纏めが届いた。茨城県栃木県に巡拝したことがわかる。45スポット(地域)を訪れて車電車での移動距離は868Km44時間だった。2022年の移動距離は1794Km、278都市,1291スポットを訪問したことになるとのこと。
午前中、小雨が時折降るなか、9時から2時間テニス、その後ジムで少し運動をしてきた。一昨日のアルコールも今朝やっと抜けて、爽快。1昨日飲んだウィスキー余市はほんとうに美味かったが、700ml瓶で2万円は酒代としてはちょっとあとずさりをしてしまう。だいやめは芋焼酎だがそんなに芋くさくなく軽口で飲みやすかった。アサヒのスーパードライジョッキ缶350mlも始めて飲んだが、缶のままではやはり飲みやすく生ビールを飲んでいる感じになった。
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2022年4月24日日曜日 PM7時28分投稿 軽油は安い
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本当は明後日ドライブに出る前に満タンにしたかったが、後20km程度しか疾走れないとガソリンマークがオレンジ色に変わってしまった。止む無く、エネオスのGSに給油に行った。エネオスの会員になっているので、リッター5円引きなのだが、さらに軽油ナイトサービスというルールがあって夜9時〜朝7時までに給油するとさらにリッター2円引きになりトータルでリッター7円引きになる。6時に起きて満タンにしてきた。明後日からの2泊3日坂東33観音旅の締めくくりは館山の33番札所那古寺。ここに来月23,24日に行くことにした。1泊はサンダンス、もう一泊は県民割で美味しいお酒と新鮮海産物を食べてきたい。
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2022年3月26日土曜日 PM8時35分投稿 DPF再生
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ディーゼルエンジンの煤の続き。 demioのスカイアクティブD技術は、非常に細かい燃料噴射制御をしており、低圧圧縮でも燃焼効率が最大の値を得られるように設計されているそうだ。
しかし軽油の燃焼はガソリンに比べて遅く、カーボンも出やすいため、、どのような処理をしても一回の燃焼では一定の燃え残り(煤)が発生します。これを燃やすための最初の処理として、1次排気をEGRでシリンダーに戻し、再燃焼させているのだそうです。これをDPF再生と呼ぶ。その戻しの際に、本来密閉されなければいけないヘッドバルブがスプリングの強度不足で隙間が空き、そこから煤が漏れ、やがてバルブ周辺にこびりついた煤がさらに密閉を悪くして、やがて処理しきれなかった排気が、隙間からブローして周辺部に煤を付けさらに傷口が広がる・・・そして処理しきれなかった煤が、後処理工程に先送りとなり、DPFが大忙しとなるらしいのです。煤を燃やす為には急発進や急加速など燃費を悪くする操作をすれば一部可能だが、運転センサーで煤が溜まりそうになると自動でDPF再生で煤を燃やす作業が自動的に行われる。だいたい100から200km程度で再生が行われているらしく、運転中にi-stop表示が消えると、再生されていることに気づくことが出来るらしい。DPF再生中は急加速と同様燃費が落ちている。ディーゼルは難しい。
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2022年3月25日金曜日 PM7時02分投稿 ディーゼルと煤
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またも予期せぬことだが、カーディーラーのお世話になった。鎌ヶ谷のPC専門店に向かう途中で、ディスプレィにオレンジのレンチマークが点灯した。これはエンジンオイルが少なくなったか汚くなった場合に表示される警告灯だ。1月にオイル交換後、今月11日の6ヶ月点検の際にもチェックしてもらったのだがその際は問題なかった。ガソリンと違い、経由は燃焼時にPM,かんたんな言葉で言えば(すす)を出すのだが、自動的に燃焼させるシステムがエンジン及び補助的なDPFシステムで動いている(このような煤はガソリンエンジンでは発生しない)。毎月1000キロペースで乗っていると30分以上車を走らせて煤は自動的に無くなるのだが、コロナ禍で(スーパーや駅送迎などのチョイ乗りばかりで)あまり車を走らせないと煤が溜まって警告灯がつく。月に1,2度くらいは1時間くらいの遠乗りをしないと煤が溜まるようだ。ディーゼルエンジンの仕組みについて少し勉強した。ディーゼルはCX−5運転からはじめ今はデミオで7,8年になるが、ガソリン車のほうが良かったのではと思う。
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2022年3月12日土曜日 PM5時00分投稿 春らしくなった
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漸く春めいてきた。梅も満開だし、庭の水仙も元気に花咲き出した。昨日の夜と今朝はエアコン無しでも過ごせるようになった。来月のコート予約が確定したので、メンバー全員に連絡しておいた。また、愛車の6ヶ月定期点検も済ませ、問題点もないし、交換はエンジンオイルくらいで済んだ。タイヤローテーションも半年おきにやって貰っているので、3mm程しか溝は減って無いので、3万キロ走ってもタイヤ交換の必要はない。
3ヶ月ちょっと経ったので、ラケットのガットも張替え依頼をしてきた。前回57ポンドで張ったが何となくしっくりこなかったので、縦横とも57ポンドに戻した。暫くは慣れないが、2週間ほどプレーしてみれば違和感はなくなって、ベストコンディションになるだろう。
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2022年3月2日水曜日 PM5時15分投稿 燃料高すぎる
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燃費との相乗効果で2倍以上高くなっている
ディーゼル油のliter単価が現在133円もする。2年前の今頃は85円だったのに、凄い急騰である。表はdemio車歴から2020年からの記録である。燃費も旅行していると月間26Kmは走ってくれるが先月は近場ばかりだったので13Kmと落ち込み、実質2倍以上のコスパである。
昨日夜、思いつきで書いた
坂東三十三観音詣では令和元年七月頃から始めたが、令和二年以降はコロナ禍で旅は殆ど自粛しており、お寺詣でも同様だった。20観音は3年間で7回ほどしか参拝していなかった。3月11日には愛車の定期点検も終わるし、中旬以降は一番北部にある茨城県21番日輪寺、一番高い栃木県18番中禅寺でも雪や氷は避けられるだろう。
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2022年1月19日水曜日 PM2時21分投稿 2021年の異動
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昨年行った地区
昨年2021年の移動記録がGoogleよりメール送付されてきた。コロナ禍で旅にはホンの少ししか出られなかったがそれでも年間移動距離は7129Kmになった。これは地球1周の18%にあたるらしい。もちろん国内移動のみの東日本だけだったが訪れた町は48地区。徒歩は18時間53Km、車は330時間5277Km、交通機関27時間1786Kmを数えた。ショッピングは102時間64スポット、飲食は22時間31スポットに行ってるようだ。
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2022年1月18日火曜日 PM5時46分投稿 オイル交換
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検査入院の初回検査の結果が午前中にあり、最終審査が20日に予定されており、PCR感染検査、その他諸検査の為上京することになった。オミクロン株が流行っていることもあり、心配だが、きちんと陰性確認をしたいし、血液、尿、心電図、医師の診察をして貰い、自分の健康状態を確認したい。すべての検査で問題が無ければ、2月6日まで17泊18日の検査入院となる。明後日は病院へ11時に入る予定。
月曜日に運転していると「レンチマーク」警告灯が黄色く点灯した。マニュアルを点検するとエンジンオイルにすすが溜まってきたのでオイル交換が必要なようだ。ディーラーには初回車検後も引き続き6か月点検契約をしているので電話すると点検し好感します、とのこと。さっそく行ってオイル交換をして貰った。ガソリン車のエンジンオイルは長く使うと減ってくるが、ディーゼルエンジンの場合は排出ガスをクリーンにするDPF機構でエンジンの中で排出する煤をフィルターでキャッチし、それを燃やしてクリーンにするようにしている。しかし、燃え残りが少量づつエンジンオイルに溜まり、エンジンオイルの量が期間が経つと増えてくる。それが警告灯になったとのことで、3月予定のオイル点検交換を1月に実施して貰うことで調整した。
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2021年12月7日火曜日 PM5時33分投稿 2観音参拝し勝浦へ
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朝から小雨が降る曇天優位の空模様。それでも2泊3日の旅支度を整えて9時10分に自宅を出発。時折は陽も差すが一瞬で、大半は曇ったり小雨にワイパーが動くレベルだった。
それでも10時には成田の滑川観音に参詣できた。自宅からここまでは約30km。コロナ禍で売上が伸びないのか、昨年4月から御朱印料が300円から500円に改訂されていた。新型コロナで国民が苦しんだりストレスを感じているので「疫病退散」の印を押印して貰った。

鮪蔵のおまかせコースは美味でした
10時15分に参詣を終えて、銚子漁港に向う。飯沼観音まで80kmを越えるので、先ずは漁港で食事をとることにした。食べに行こうと思っていた魚市場内の海鮮食堂「万祝」があいにく火曜日休みだったので近くの和食屋「鮪蔵」に入り、シェフのおまかせ定食、お寿司の浜盛を二人で頼んだ。やはり朝とれの新鮮魚介は刺し身でもお寿司でも味わい深くて美味かった。
その後は、徒歩で飯沼観音まで散歩。前にも参詣しているが、五重の塔も銚子大仏も良かった。トイレの神様もあった。
ここからは、勝浦まで一部九十九里有料道路を通るが一般道メインで、100km弱の長い行程。九十九里は曇天と強い風で相当海が荒れていた。いすみ市付近まではドライブは順調で16時過ぎに勝浦市に入り、Basiaで買い物をして、サンダンス宿勝浦ヒルトップ&レジデンスには16時30分にチェックインできた。10階だったので眺望も良くて海も遠くにみえる。
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2021年12月6日月曜日 AM10時25分投稿 11月の移動実績
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友人との北関東ドライブが記憶に残った
11月の移動実績がGoogleから届いた。移動距離のメインは中旬に2泊した
裏磐梯苗場ドライブで電車や車での移動は1200Km,徒歩移動は13Kmであった。しかし今年の移動総距離はコロナ禍自粛があり、6500KMに過ぎなかった。明日から300Km程の移動があるが今年の年間移動距離は7000Kmに届かないだろう。
今日は朝から寒かった。午後一のテニスでも風は殆ど無かったが、曇りがちで体感温度は10℃を上回らずみなさんベストを着て参加する人もいた。待ち時間では特に寒さが身に沁みた。
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2021年11月13日土曜日 PM5時54分投稿 苗場から埼玉へ最終日
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宿で8時からゆっくり朝食の洋食を取って、9時ジャストに宿をチェックアウト。外気温ー1℃と清冽で気持ち良い。これから谷川岳ロープウェイに向かう。途中、月夜野の道の駅「八瀬親水公園」で駅スタンプ捺印。Tさんは。愛妻用に林檎とキノコを買っていたが、二人で食べられるので、一家用だろうな、と邪推した。
谷川岳の手前で音楽ロード「四季のうた」メロディラインに出会った。10時30分、ロープウェー乗り場に到着したが、紅葉の時期も終わっており、荒涼とした山を見るだけなので、搭乗しないことにした。Kさんの薦めで、宝川温泉まで行ってみた。11時前に鑞着した。

沼田で昼食
ソースカツ丼が食べたいとのことで沼田「松かわ」に入店。ところが、土日はソースカツ丼は無くて、ソースカツ重御膳1,580円になった。それでも食べたいものはしようがない、全員がこれをオーダーした。甘めのソースがカツを美味しくしているようだ。13時前に食餌を終わり、次の目的地富岡製糸場に向った。途中、もつ煮の「永井食堂」ではすごい人と車の行列でその先も渋滞が続いた。は2時過ぎに到着した。
ナントカカントカ午後3時に製糸場正門にたどり着けた。土曜日で渋沢人気もあって入場者も大勢で、見学経験者を除き、2名だけが入場、行かなかった二人は付近の商店街を見廻って時間を過ごした。
午後3時50分に富岡を出て、上信越自動車道富岡ICから藤岡JCT経由(16:00通過)で関越道所沢IC(17:10通過)で降りて最終の給油を終えて、東所沢駅では17時45分に無事解散できた。同行頂いた3名の皆様方、ありがとうございました。814Kmは車3日間の走行距離です。でも今日はソースカツ重を食べただけのdachs飼主でした。
今月6日のSurface7に続き、我がデスクトップ愛機のメインマシンのOSもWindows10からWindows11にアップグレードしておいた。
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2021年11月11日木曜日 PM6時37分投稿 裏磐梯苗場合宿1日目
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いつもより早く起きて昨夜準備した荷物を確認し、6時45分発の羽田空港行に乗った。今日の旅は埼玉県2人、府中市1人の計4名によるツアーで、埼玉県のKさんがドライバーに勤めていただく。そのKさんの指示で武蔵野線東川口駅に8時5分集合との指示。他の3人が電車で1時間程で通える地点で、浦和ICにも近い。
少し早めの7時38分着予定で向かった。朝食がわりに東松戸でおにぎりか、蕎麦屋で麺を食べることにしてるのだが、十分に間に合う筈だ。(7:00)
8時丁度に東川口駅を出発。浦和ICには8:25に入り、東北自動車道で一路福島県白河ICに向う。
白河IC10:15着、塔のへつりには10:50に到着した。以前来た場所だからが、何度来てもへつりは感動的だった。木かげの駐車場は以前200円だったが300円に値上げしていた。11:20出発し、大内宿には11:40に到着できたが昼前で食堂、駐車場も激混み。お昼は中程にある山本屋でとち餅あられそば1,500円を食べた。蕎麦も多くてとち餅も美味かったが昼間だが温度が低く食べ終わる頃には湯茶も冷めていた。とち餅は栃の実を揚げたものだがボリュームもあり美味しかった。大内宿は12:40に出発。鶴ヶ城には13:25に到着した。天守閣には入らなかったが紅葉が美しく城壁もなかなか良かった。午後2時に見学を終え、飯盛山に14:15到着。残念ながら白虎隊自刃の地から望む鶴ヶ城は曇りがちではっきりとは見えなかった。

独特な建築様式のサザエ堂
14:40さざえ堂内を歩いて、午後3時過ぎに地格のスーパーリオン・ドールで夜の買出し。15:40に買出し終了し、一路今夜の宿レイクリゾートへ午後4時過ぎに到着。温泉にゆっくりと入って午後6時から先程スーパーMで買ってきた酒、惣菜、シメの寿司麺まで8時過ぎまで盛り上がる。「君らとはキンシンカンがあるね」と言ったTさんは「キンシンカンで無くて親近感だった」といったのには笑った。
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2021年11月10日水曜日 PM5時06分投稿 洗車してきた
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昨日と比べ今日は朝から晴れて空の青は美しく、11月にしては暖かい。7日の日曜日ははや立冬とのことで、以降の温暖な晴天は「小春日和」という。朝テニスも少しコートは遠方だったが2面しかなく、周りは閑静でボールのショット音も綺麗に聞こえた。

100円も値上がりした。タイヤ洗いもつけると500円コースに
昨日は昼間大雨の時が数時間続き、その中で理容店に行ったり、明日からの旅行の為にスタンプ帖を買いに行ったりした。そのために、車の下半身が泥やごみで白くなっていた。dachs飼主は気にするたちなので、テニス帰りにホームセンターの自動洗車機を使いに行った。1か月に1度程度はシャンプーしているだろうか。今まではシャンプー洗車300円だったが、秋から400円に値上がりしていた。
午後は3時間ほどかけて伊藤楽器にピアノの調律をお願いした。レッドのピアノカバーが洗濯してもくすんできたので、新しいものを注文しておいた。来月早々には届くと思う。
明日の友人旅に備え、スーツケースに代え上下着、洗面、PC、カメラ、充電、紙コップ、エコバッグなどを詰め込んだ。
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2021年11月9日火曜日 AM9時06分投稿 カレンダー購入
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10月の観光移動拠点は群馬と山梨
10月のタイムラインがgoogleから届いた。先月はコロナ自粛明けで県外移動概ね了承となったので、年頭の裏磐梯の正月以降、群馬草津温泉と山梨富士五湖ドライブに出かけたのがメイントピック。両観光とも天気は良くなかったが、水澤饂飩、吉田のうどん、ほうとうを含めおいしいものを食べることができ、
2021年10月の愛犬暦には多くの写真をアップすることができた。明後日からは友人と4人で福島県から新潟県へドライブ観光を予定している。天気が急変しなければ、紅葉と夜の飲み会が楽しめると期待している。
暦といえば、会社をリタイヤして20年、公的に年末にお客様の会社などから貰っていたデラックスカレンダーが一挙にもらえなくなっている。テニスや座禅、ドライブの予定など家族で共有するカレンダーも3,4枚に激減していたので、100均ショップで予定欄が大きい画像なしの12か月カレンダーを買ってきた。1枚僅か110円なので、贅沢をしたとは思えない。

P7専用ドッキングステーション
夕方になって、明日来るはずの「AnikksSurfacePro7 ハブB086D9MF6G」3099円が到着していた。テレビHDMI、USB3*2、SDカードリーダーなどが付いたallinoneハブだ。これで、明後日からの旅のIT準備は完了できた。
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2021年11月1日月曜日 PM9時09分投稿 あと2か月
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ほぼ1週間ぶりの朝テニスに参加した。曇ってはいたが温度はソコソコあって、仲間うちで親しく冗談を言いながら、プレーも大きなミスなくたのしめた。その後のジムもスーパー銭湯も体力に年齢に応じた動きで激しく運動しなかったが、帰りは心地よかった。
来週金曜日から2泊3日で仲間3人と福島裏磐梯と新潟苗場に泊まる紅葉ドライブルートをLINEやWORD文書送付などを介して検討している。関東から東北・信越にかけ、美しい場所は数多く、日光・大内宿・只見川・谷川渓谷などをポイントに会話中だ。
今日は1日。はや2021年も残り2か月を切った。例の通り、朝一で12月のテニスコート抽選予約にエントリー後、中国株・外貨・仮想通貨の1か月の値動きをチェックし、エクセルに記録。円安に触れて外貨は若干だが円資産は増額できた。また愛車Demioの月間走行は、中旬に草津、下旬に富士五湖ドライブに出かけたことで普段の2,3倍の距離1400Kmを走ったが、月2回も入れた燃料代もアップしている。昨日投票した衆議院投票者はあえなく落選、比例で復活を含め小選挙区制度に対し疑問を感じた。明日は先月10月の愛犬暦を作成する予定。
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2021年10月28日木曜日 PM5時13分投稿 宮ヶ瀬失敗 帰途
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いよいよ4泊5日の最終日。最終日に気持ちよく晴れた。2階の窓から少しばかり美富士を拝めた。朝9時に宿を出た。2年前に訪れたパノラマ台からの富士山威容が感動的だったので一番に登った。案の定、駐車場も満杯で、大勢の人たちが朝早くから富士山と山中湖の絶景を観ていた。それからはテニ友メンバーへのお土産を買いそびれていたので、道の駅富士吉田に寄り、お土産を買ってきた。1日100円で2時間僕と遊んでくれる友との契りを粗品で繋ぎ止めておきたい、と思う。
時間があるのでそのまま帰るのも如何なものと思って相談した結果、神奈川の宮ヶ瀬ダムをもう一度観に行こうと言うことになり、2時間かけて山道を奔り抜けた。12時にダムに到着。ところが食堂も閉鎖、放流もしてない、遊覧船も欠航、ダムの記念館だけ観てダムカードを貰っただけの訪問だった。已む無く1時頃になってから近くのはなや食堂で定食を食べ、1時半に圏央道相模原ICから海老名JCT経由で東名に合流し、首都高、湾岸千葉北IC経由で無事4時に自宅に舞い戻れた。4泊5日の延べ走行距離は600㎞を越えた。今夜は早めに寝てゆっくり休もう。明日朝もテニスあるから。
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2021年10月24日日曜日 PM7時24分投稿 富士五合目
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1昨日ツレアイから富士五湖方面に日曜から木曜日くらいまで行ってみようか? と誘われた。こちらには特に不満はないので早速、昨日予約をしておいた。今日から河口湖に2泊、火曜日から山中湖に2泊、恒例のサンダンスリゾートに予約を入れておいた。
サンダンスでは食事は基本的に頼まないホテル形式なので今朝は早くから飲食素材の準備、早朝からの洗濯炊事など慌ただしく準備をして、朝9時に出発した。前回前回の草津ドライブの際は高速道路を使わずに行ったので草津についたのはすでに暗くなっていた。その反省から今日は京葉道路原木ICから首都高速、中央高速に乗って談合坂で休憩。まだ昼食をとってなかったので「道の駅富士吉田」で吉田うどんと鶏もつ煮を食べた。日曜のお昼だったので大勢の人で駐車場も食堂内も激混みだった。2時前だったので、まだチェックインには早い。ここから40分前後だというので富士山5合目に上がってみようということになり、富士スバルラインに乗る。有料道路通行料は2100円と高く仰天。係り員は片道30分で往復の料金です、と説明されたので仕方なし。登ってまたも吃驚、富士吉田を走っている際の社外温度は12℃くらいで陽ざしもあって富士山も綺麗に見え絶好の行楽日和だった。ところが、4合目(標高は約2100m)を超えたあたりから霧かもやか雲が出てきだし、さらに5合目近くになると道路には霜がおり、道路沿いは雪が残っていた。駐車場を降りてみると日蔭は氷が張っている場所もあり。車外の温度は4℃、但し体感温度は2℃くらいに感じたのでジャンパーを着込んだ。2350mの展望台から南アルプスをはじめとした絶景を見れるかと思ったが残念ながら切り深くて観ること能わず。
4時前にサンダンス河口湖に到着。体が寒かったのでさっそく風呂に入ったが残念ながら温泉ではなく、40℃くらいの浴場だったのでシンから温まらなかった。明日の予定は立ってないので明日朝にでも決めることにする。
今日は慌てて大きな忘れ物をしてきてしまった。一眼レフカメラもノートパソコンも持ってきたのに、カメラのSDカードを読むためのカードリーダーを持参してこなかった、従って写真のアップロードは帰宅してからとなる、ばかものめ 本日の走行距離は202K㎜。
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2021年10月23日土曜日 AM10時06分投稿 自粛後の旅や宴会続く
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今朝は今冬最低気温で8℃だったが、晴れなので、午前中は昨日と比べて比較的寒さを感じない。ツレアイから明日から富士五湖に行かないかと誘われ、暇人なdachs飼主は頷くしかなかった。愛車の燃料もこのところ高くなってきている。月火は雨が心配だが日曜月曜と河口湖、火曜水曜と山中湖の宿を急きょ確保して、4泊5日で富士山麓をリゾートしてくる予定。先週は草津、そして来月第2週後半は福島新潟とコロナ第5波一段落に乗じて2年間の旅自粛が一挙に解放された感じだ。お酒も14日に近所で、21日には埼玉県で4人宴会も愉しく実施できた。福島新潟の旅は昨日、日程を決めたばかりなので、細かいプランを同行者3名とこれからLINEなどを利用し詰めてゆく。
日曜日からの出発なので、テニス当番をお願いしなくてはならない。先ほどLINEでお願いメッセージを送った。1時間経っても連絡来ない。今来た、Nさんありがとう
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2021年10月22日金曜日 PM7時10分投稿 来月は仲間とドライブ
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4時から愉しい時間を過ごした
昨日は1軒目「いちげん」で生メガジョッキを2杯、2軒目「おくどさん」で美味しいお酒獺祭の熱燗をいただいた影響からか、少し頭が重い。おまけに朝から寒い。電気ポットに水を入れるのだが、最近は最初の水温が10℃とかなり朝の冷えが激しくなっている。6時に湯温98℃でコーヒーを入れるのだが雨戸を開け新聞を取り、洗面所で洗顔洗口して飲もうとするともう珈琲が醒めている。醒めた珈琲は美味しくないのでもう一度入れ直さなければならない。寒いので午前中に、スポーツジムで軽くトレーニングをしてサウナにも3度入って心機一転させた。
昨日一緒に呑んだ3人と福島県裏磐梯と新潟県苗場の温泉を2泊3日しようという計画がラインで決定。さっそくdachs飼主が宿を先行予約した。来月11日からの2泊3日でのドライブツアーなので、天気が良ければ東北信越の紅葉がとっても美しいかもしれない。
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2021年10月13日水曜日 PM10時32分投稿 無事415Kmドライブ終了
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昨日に続き、今朝も雨。濃霧も昨日以上に出ているようだ。7時頃最後の温泉に入る。43℃プラスマイナス1度の差だが、体がチリチリするほど暑い。入浴後部屋に戻っても長い間、汗がにじみ出てくる。タオルで拭いても吹いても噴き出してくる快い汗で体全体が温まっている感じがする。
9時半に草津を出発。1昨日時間切れで貰えなかったご朱印を水澤寺を再訪。10時半に着いて予定通り戴いた。今年になってからかどうかわからぬがご朱印料は500円で統一されているようだ。11時前に近くの大澤屋で水澤うどんと舞茸の天婦羅を昼食にした。その後は道の駅にも名所にも寄らず、雨の降る中を17号から16号を経由して午後4時前には200Kmのドライブを終了し自宅に無事についた。延べ415Kmのドライブであったが、燃料はそれ程大きく減ってはいなかった。
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2021年9月29日水曜日 PM3時52分投稿 柏まで自転車修理
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部品交換にならずに修理は無事完了
先週月曜日に図書館への往路の坂で
dachs飼主の愛自転車のペダルが外れおおごとになったが、今朝一番で柏のDAHON修理店「橋本林業」通称
ハシリンに奔った。組み立てバイクなので愛車に積んで修理に伺った。ペダルを本体へ挿入するねじ山が舐められているので、2,3日うちに修理で終わるか部品交換しなければならないかを電話連絡してくれるというので預けて来た。1時前に電話を受け、修理でなんとかゆけるとのことで、午後2時に受け取りに行った。修理代だけだったので2000円で済んだ。帰りに柏駅前の「
ホワイト餃子」24個入り960円の冷凍餃子をお土産に買ってきた。
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2021年9月25日土曜日 PM10時19分投稿 カーメンテ契約
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いろいろと興味深い話や知恵が盛りだくさんらしい
今年の本屋大賞ノミネート作品である青山美智子さん作品の『お探し物は図書室まで』を読んだ。司書が「何をお探し?」と問いかけベストな本を紹介する連作短編集。太った秘書小町さゆりさんがお勧めの本に「英国王立園芸協会とたのしむ 植物のふしぎ」が面白そうだったのに、借りて来た。まだ読んではいないが、3年以上前の外国作品。庭いじりの好きなdachs飼主としては植物の不思議のみならず土の中の世界・動物・お天気などの自然現象・歴史的なことまで話題になっているらしいので、ゆっくりと読んでみたい。
先日車検を終わったのだが、これからは2年毎に車検が義務になる。車はほぼ毎日使っているが日頃のメンテナンスや部位の老朽化度合についてはなかなか難しいので、半年毎にメンテナンス契約を3回1年半にわたる契約を本日行い2万円強を銀行振込をしておいた。
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2021年9月20日月曜日 PM6時08分投稿 ペダルが外れておおごとに
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折りたたむと小さくなって、簡単に持ち運びできる。
今日は午後、依頼していた図書館記事の原稿チェックがあがったとの連絡を戴き、近くの図書館に伺おうとした。向かいの家が新築工事中でガスの配管工事とかさなり道が塞がれていたので、車を出すのが迷惑だろうと、久しぶりに自転車で行こうとタイヤに空気を入れて出発した。ところが、図書館に向かう坂道で右足のペダルが力を入れて漕いでいるときにとれてしまった。図書館でのチェック結果は数分で終わった。自転車は
1昨年春に買ったが、それ以降は余程のことが無いと乗らず、雨に濡れると嫌なので物置小屋に入れた状態だった。まだ、500㎞も走ってないと思うのにペダルが外れたのには吃驚仰天した。図書館から帰りに駅前イオン内にあるイオンバイクに修理できないかと尋ねたら、スタッフが応急修理できないかチャレンジしてくれたが、結局「このメーカーDAHONの修理は部品も含め取扱していない」と言われ、修理できる販売店に相談して欲しいとのこと。買ったのは北海道の販売店ネット通販で買ったが、このまま棄てるのも勿体ないので、近くのDAHON取扱店に修理を頼もうと思っている。
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