2018年10月28日日曜日 PM7時46分投稿
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いつもと同じ時刻に起床して適当に用意し、朝8時半にまずガソリンスタンドで給油。3分の2以上燃料は残っていたが千葉から出るとリッター122円ではまず入れられないので少しだが、無職のDachs飼主夫婦としてはぜひ給油しておかねばと思った。

小菊が爛漫だった
貧乏性で、時間はたっぷりあるので、今回草津拠点の3泊4日ドライブでは高速道路を使わない旅を選択した。まずは国道16号から埼玉県庄和で右折し紆余曲折しながら国道50号線から一路最初の目的地に向かう。「あかぼり小菊の里」である。初めて訪れたが菊がとても広い畑に何千本も植えて咲いているのは壮観だった。
途中、行きたいお店もなかったので、某スーパーで弁当を購入し、お店の駐車場で食べた。次は赤城神社だ。上毛三山パノラマ街道をえっちらおっちら登り切り、大沼傍に鎮座する黒檜山1828mの山麓にある赤城神社に詣でた。日曜なので、駐車場も満杯で、ご朱印も頂戴するまでに30分もかかった。
その後は、今夜の宿まで100キロ近くを3時間かけて午後5時半にリゾートマンション「草津バーデンファミリエ」に到着。本日のドライブ距離は250キロであり、高速を使わないと疲れるということもよく分かった。
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2018年10月23日火曜日 PM6時59分投稿
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朝から曇りがちでお昼頃には小雨が降り、肌寒かった。ストーブを物置から出すのもボチボチだなぁと思った。午前中は重量物(お米や飲料)購入でスーパーマーケットや酒屋に同行。午後はジムで5キロ弱走ってきた。久しぶりに長い距離を走ると脚が疲れる。
ジムでパーキングしたとき、バックやエンジンスタート時のフロント・サイド・リアカメラがモニターされない症状が起こった。広い屋上パーキングまで車を持って行って、エンジンを切ったり、いろいろ検査したが症状は同じ。ジム終了後にディーラーのメンテ部門でチェックをして貰おうと思ったが、ジム終了後にエンジンをかけると復帰しており、いつもの正しい状況になっていた。不思議だ。再発するようなら次回はメンテ部門で調整してもらう。
土曜日のブログで、誤嚥性肺炎にかからぬようにしないといけないと綴ったが、サンデー毎日に関連記事が出ていた。30秒間に唾液を何度飲み込めるかでのど年齢が判るという。70代では最低5回、60代では6回、50代では7回以上できないと弱った喉と言われるらしい。高齢化してくると喉ぼとけがだんだん下がってくるので、誤嚥する可能性が高くなるので、注意しておかねばならない。
明後日は市の癌検診があるので、大腸がんの採便をした。今日明日明後日で2回採って明後日持ってゆく。一般検診は脳ドックで主要な検査はやり終えたので、今年は受けない。
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2018年10月21日日曜日 PM7時25分投稿
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昨日の夜からほぼ1日かけて、先週の新潟村上佐渡妙高の3人ドライブツアーの写真894枚から初日53枚、2日目67枚、3日目101枚、最終日73枚の合計294枚に整理して、観光ミニ知識や実際に旅した記録もろもろをホームページに村上佐渡妙高旅としてHPにアップしておいた。まだ、費用の整理やマンホール台帳へのアップなどしなくてはならぬこと多いが、とりあえず、おおまかな記録を整理できた。1週間後の28日からまた3泊4日の群馬長野ドライブ旅があるので、チト忙しい。
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2018年10月14日日曜日 PM8時03分投稿
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旧車と新車が並ぶこんな偶然は珍しい
だいぶ涼しくなってきた。一雨ごとに寒さを感じる。午前中は日曜テニスレッスンで1時間半、ジムとお風呂で2時間、体調を整えた。ジムが入る駐車場でたまたま、愛車Demioの隣に同じ色の前車CX-5が偶然停まっていたので、撮影しておいた。やはり大きさが違う。
明後日から新潟旅が始まる。午後はその新潟旅企画担当のdachs飼主が企画案の最終調整をして、同道のお二人に最終案を送出しておいた。16日~19日までの3泊4日で新潟県の村上市・瀬波温泉・佐渡島・妙高高原を800㎞を超えるドライブする。3名は某病院でお近づきになり、数年前からお酒や旅で親交を深めているおともだちだ(と思っている)。村上では鮭と酒、日本海の夕焼け、佐渡ではトキと金山、妙高では高原の紅葉風景をともに楽しんできたい。
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2018年10月13日土曜日 PM7時36分投稿
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納車されてほぼ2週間。走行距離も500キロを超えてだいぶ運転も慣れてきた。3年前に納車されたCX-5を3か月で前車比較をしたことがあったが、今回は同じメーカーで車種がダウンしただけなので、殆ど操作性は変わらず、違和感もなく走れている。
[note]前車CX-5Xと現車Demioとの比較
◎前車とほとんど変わらぬ点(順不同)
1.ルームミラー 後続車からのヘッドランプの光を自動軽減
2.オイルキャップを架ける場所(フック)がある
3.アイドリングストップになっている
4.雨に反応するとワイパーが自動運転
5.防眩ハイビーム機能 対抗車の部分だけ減光する
6.ワイド配光ロービーム 40Km/時以下では照射範囲を拡大
7.ハイウェイモードビーム 高速での照射角度を上方向に移動して照射
8.クルーズコントロール1 前方車との車間距離を一定に追従走行
9.クルーズコントロール2 セットした時速で低速走行
10.接近警報 前方車が急ブレーキをかけたときアラーム音とメッセージ
11.レーンキープアシスト 車線から逸脱するときは警告とハンドル制御
12.スマートブレーキサポート 前後方の車や障害物を検知しブレーキ制御
13.AT誤発進抑制制御 前後障害物がある時必要以上にアクセルを踏むと制御
14.タイヤ空気圧警報 規定値以下になった時表示
15.オートロック キーが車外に離れ3秒後にドアーとゲートにロックがかかる
16.運転席と助手席に三段階のシートヒーターがある
17.キーとセットでパワーシートの着座位置を記憶してくれる
18.キーオフ後作動 電源オフ後40秒間はドアー開閉が可能
19.キーレスエントリー 鍵を差し込まずにドアーが開き、エンジンがかかる
20.発進補助装置 坂道発進時などブレーキを解除した時に車両が動くのを制御
21.インテリジェントドライブマスター 運転操作の状況をモニターする
22.パーキングブレーキは電動
23.リアワイパーがある
24.エマージェンシーシグナル ブレーキなどで非常灯が点灯し後続車に知らせる
25.ブラインドモニター1 後方から接近する隣車線50mの情報を表示
26.ブラインドモニター2 前進駐車から出る際に後方左右に接近する車を感知
27.サイドモニター 車両の左側を表示する走行駐車支援システム
28.MP3のCDが聴ける
29.地デジTVが見れる
30.USB機器で音楽映像が見れる
31.ブルーツース接続で音楽が聴ける ハンズフリーで電話送受が可能
32.タイヤパンク応急修理キットが付属
◎前車マークーXより良くなった点(順不同)
1.FMワイドラジオが受信可能になった
2.360度ワイドビューが装備
3.車庫入れの際、車のタイヤの向きがモニターされる
4.フロント部レンズで170度視界がモニターされる
5.車のサイズが小さくなって取り回しが良くなった
◎前車CX-5より悪くなった点(順不同)
1.ディーゼルタンク容量が56リットルから44リットルに減少
2.エアコンが運転席助手席で暖冷房度数変更ができない
[/note]
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2018年10月11日木曜日 PM6時58分投稿
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最近はWindowsの更新がやたらと多い。先週くらいからアップデートすると海外でファイルが紛失するトラブルがあると言われているので国内ユーザーへのアップデートを小刻みにリリースしているのだと思う。

泊まるのにも快適なタワーマンションだった
昨日1昨日の外房内房ドライブの写真を56枚に整理して
大原鴨川新車ドライブとしてアップロードした。今回の観光地は特になく、今月1日に納車された新車の試運転ドライブに位置付けていた。後日纏めるが、旧愛車CX-5と比べ、ハードウェア、ソフトウェアとも簿妙に差があったのを今回のドライブで実感した。車内温度が運転席と助手席で独立でないこと、キーで運転席の高さリクライニングなどのシート位置を覚えてないなど値段差はあるものの、360度パノラマビュー、バック時の車輪の向きが表示される、交差点の見通しの悪いフロントビューがフロント部レンズで確認できること、FMワイドラジオが聞けるようになった など良い点もある。また、車サイズが小さくなったとはいえ昨日の鴨川から大多喜に至る清澄養老ラインは往復1車線で何度も対向車と道を譲り合いしながら、緊張感の連続であった坂道ドライブだった。
午後、ひさしぶりに平日テニスを和やかにできた。
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2018年10月10日水曜日 PM5時38分投稿
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心配していたが、今朝も気持ち良く晴れていた。泊まっている鴨川グランドタワー33階の7階4号室からでも朝の景色が美しい。

魚見塚展望台からはグランドタワーも見えた
9時30分にチェックアウトし、魚見塚展望台に向った。もともと漁師が魚の群れをここから発見することから名前がついているらしいが、頂上の乙女像「暁風」までは約10分ほど歩いて登ることになる。木更津の赤い「中の島大橋」と同じ恋人の鍵の整地もあった。この展望台からは外房の海が美しく見え、昨夜泊まった33階鴨川グランドタワーも下のほうに見えた。近くの浅間神社まで脚を伸ばしたが、宮司さんも巫女さんも居られる気配なく朱印は次回までお預け。11時前に名勝仁右衛門島に到着したが、なにか胡散臭そうな感じで入口まで行って退散してきた。正午には大多喜城に到着し、城の周りを散策してきた。13時には道の駅「たけゆらの里 おおたき」に着いた。大多喜町は「れんげの里」で有名だが、その他に「筍」「猪」も名物。筍を肉巻きにしたソースカツ丼と猪肉を卵で綴じたどんぶりをふたりで食べてきた。どちらも割合美味しかった。夕方に地元で所用があるので、そのまま帰宅。今回の1泊旅の房総ドライブ距離は277Km、今回の平均燃費は17.3㎞/Lなので、使用ディーゼルは16リットル。高速も使わなかったので、ディーゼルが121円/Lなので往復費用は1936円で済んだ。
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ぷりっぷりの海老にちょっと感動。久しぶりのプチ贅沢
往きは一般道で大原に向かった。82Kmを一般道でいすみ鉄道大原駅に到着したのは11:45でナビの推定到着時刻と殆ど同じだった。駅前の観光案内所も締まっており、海老屋の評判を聞けなかったが、駅前交番で情報だけを得て伺った。ほかのお店や施設は昨日まで3連休だったので今日は休みが多かった。海老屋はやっていたが待ち行列ができるほどの賑わい。伊勢海老だけでは物足りないが、白飯が400円もするので、別途生しらす定食とおかみさん御膳を頼んで、伊勢海老の刺身を注文した。伊勢海老は自分で選び、中ぐらいの海老4100円をセレクトし、刺身にして貰った。100g1000円なので、これぐらい写真でアップに撮っても刺身の部分は多分150gもないかもしれない。代わりに海老の殻で美味しい伊勢海老汁を作ってもらえたのでそれも嬉しかった。刺身や生シラスもそれなりに美味しかったが、伊勢海老さばきたてが初体験でひときわ旨かった。
その後少し戻って、太東崎灯台近くの眺望の良い展望台に行き、外房を見渡してきた。いすみ市は波の伊八を著名にしたところで、彼の作品が観られる飯縄寺といすみ郷土資料館に伺ったがあいにく留守や休館日にあたっていた。
4時前になっていたので、鴨川グランドタワーに向かった。鴨川グランドホテルの姉妹館でひときわ高い33階のタワーマンションで、7階から15階までをホテルにしている。サンダンス組は一番低い7階だがそれでも海も山も眺望の良い部屋に泊まれた。サンダンス仕様でキッチン諸設備があるのは当然だが、リビングにも寝室にもテレビを備えているのにはちょっとばかり驚いた。向かいの鴨川グランドホテルの大浴場にも入れるのだが、残念ながら年内は工事中で行けなかった。やむなく、タワーの2階大浴場で疲れをいやし、704号室で自炊し、自宅から持ってきたアサヒのチューハイ「もぎたて24時間」を美味しくいただいている。
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2018年10月6日土曜日 PM7時20分投稿 新勝寺へ安全祈願
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一昨日は午前11時半に新宿駅西口交番前に集合で準備していたが、経路に京成電車の通過ルートがあり、これの早朝停電事故の余波で40分以上も遅れ他メンバーに少々迷惑をかけてしまった。ところが昨夜も京成電車の塩害による電気事故で娘から半蔵門線で押上まで来たがそこから先は京成路線なので動く見通しが無い、Helpコールがあって、6時半頃に自宅を出発しスカイツリーのある押上駅まで向かったが幹線道路は渋滞の連続。普段なら30キロなので、往きも帰りも1時間で行けるのだが往復とも各1時間45分もかかり、帰ってきたのは午後10時を少し過ぎていた。以前横浜まで通勤していたのだが、京浜急行ー都営浅草線ー京成電鉄ー北総鉄道と1回も乗り換えないが4路線を使うので、どこかでトラブルが起こると途中で降ろされてしまう。昨夜は渋滞以外に台風余波で豪雨もあり、大変な目に遭った。

今年からは竹クラスを受けることにした
それもあって、今月から新車に乗り始めたので、成田山新勝寺に行って、交通安全のお守りを受けに行った。お守りは以前までは1000円のものを毎年買っていたが、今年は2000円のものにした。さらに3000円のもあったが、松竹梅なら竹が良いと判断して、竹クラスにした。昨年の梅クラスのお守りは納札堂に浄財を含めてお納めしてきた。
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2018年10月2日火曜日 PM8時25分投稿 台風被害を修復
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左側の双葉群は小松菜種より育成中
今日は、町を20キロほど走って、車幅感覚やアクセルレスポンスなどを実体験してきた。アクセルは少し遅い感じがしたが、それ以外は前の車に操作感覚はとてもよく似ているのですぐに慣れるだろうと思う。昨日昼間も吹いていた台風24号の余波風が治まったので、昨日朝に総倒れになっていたブロッコリー12本を倒れた側の茎に土を盛って立て直した。勝手口側の防草シートもめくり上がっていたのでこれも重しとパンチを打ち直して元通りに近く直した。
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2018年10月1日月曜日 PM7時32分投稿 Demio納車完了
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我が家はマンションではないがマンションだとエレベーターも停まり、水道も停まり、all電化のうちではもっと大変なようである。我が家もIHヒーターを使ってないがガスコンロでも電気を使っているのでガスへの点火ができない。説明書を探し出して、緊急補助セットに単三乾電池6個を補填し、非常時点火をすることができた。この緊急セット、単3*6個もかけているが、10時間しか持たないと書いてあったのにも仰天した。
停電中だが、月曜テニスの当番なので市営コートに見参。台風直後というのに12名もの参加者が集まってくれた。オムニコートで野外なので枝葉が散乱していたがなんとか2時間全員が楽しめた。その後はジムで軽い筋トレと入浴して帰った。

330から530に降格した
午後2時にマツダディーラーに伺う。CX-5を下取りしてもらって、新型Demioを70万円と交換で納車手続きを滞りなく行った。今朝までは台風騒ぎだったが今日は10月1日大安の好天、新車を受領してきた。まだ詳しくは説明書を観てないが、同じマツダの車なのでそれほど困らないと思う。あと100Km強しか走らない軽油しか入ってなかったのでガソリンスタンドで満タン給油してきた。
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2018年9月30日日曜日 PM7時30分投稿 台風24号余波はいかに
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昨夜から雨が激しい。朝一でテニスレッスンに出かけたが。インドアのコートが豪雨で浸水とのことで、レッスンは中止となった。余程急なトラブルだったらしく、dachs飼主が出発してすぐ自宅に電話があったそうだ。そのため、今日はジムで3時間筋トレを行っただけで自宅待機。台風24号が九州から四国沖にまで迫っている中、我が街では雨は降ったりやんだりの模様。夜中に通過するとのこと。

東北と山梨を愉しんだ9月でした
午後から少し早いが
愛犬暦9月号を作成した。今月は上旬の東北下北津軽男鹿の青森秋田のツアーに比べ、先週は愛車の最後のロングドライブとなる山梨も無事実行できた。明日はついに愛車CX-5との別れと新車Demio納車となる。新車の試運転は来週火水で1泊2日の外房ドライブを予定している。
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2018年9月27日木曜日 PM9時38分投稿 リニアに大感動
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6時過ぎに起きだして、さっそく屋上の温泉に浸かりにいった。露天風呂は雨が激しく入れる状態ではない。今日も午前中には上がると言っていたがどうなることやら・・・。テレビでは昨日富士山に初冠雪があったと報じていた。見たかったのに雲がかかって終日見えなかった。御殿場側の望遠鏡(?)では見えたそうだ。
朝食はバイキング。だんご汁、牛蒡の各種料理などバラエティある面白い料理が並んだ。昨日の松茸尽くし御膳に比べると軽かったが、ゆっくりとモーニングを愉しめた。
9時過ぎにホテルをチェックアウトし、昨日参拝でできなかった武田神社と甲斐善光寺に雨激しき中、奔った。
まずは武田神社。躑躅崎で有名な武田氏邸があった場所近くにできた由緒ある神社でだ。水琴窟、能舞台などを観て廻ったが、鬱蒼とした林が印象的だった。モミジも綺麗だった。
次に向かったのは甲斐善光寺。本堂の啼き龍で指定された位置で柏手を強く打つと天井の龍が啼いたような声で反響する。まるで龍が啼いているような共鳴であった。
また本家の長野善光寺で著名なお戒壇巡りもあり、徘徊してきた。本日2寺社への参拝で今回2泊3日旅でご朱印8枚を戴くことができた。
11時過ぎになったので著名な「桔梗信玄餅工場テーマパーク」に出かけた。ここの工場見学をするのがメインだが、昨日泊まったホテル「石庭」のスタッフから「220円詰め放題」の話を聞いてがぜん行く気になった。1個150円もする桔梗信玄餅が20個近く詰めて僅か220円と吃驚仰天の大サービス。残念ながらdachs飼主の10人前で桔梗信玄餅は終了となり1個200円の饅頭を各13個詰めて440円で我慢せざるを得なかった。残念。

125分の1のシャッターでも間にあわない
ここから一宮御坂ICを経て自宅に帰る手もあったが、どうせ雨なら、雨でも行けるところをということで、1昨日休館だったリニア見学センターを再訪した。ここは大感激だった。東京大阪間開業は2045年でdachs飼主は絶対行きていないので体験不可能だが東京大阪間1時間のリニア新幹線を垣間見ることができた。時速600㎞と気の遠くなるような速度の怪物の現物が15分おきに奔ってくるのを実際に観られ、凄く感動できた。F2.8 125分の1秒のシャッタースピードでもとらえられなかった。名古屋まで開業は2027年なので80歳まで生きていればぜひ1回だけでも乗ってみたいと思う。今日のメインイベントはリニア新幹線を観れたことである。その後は上野原ICから予定通り帰宅できた。これで高速道路を使った2200CCのCX-5ドライブは終わりになり、今度の日曜日午後には1500CCのコンパクトカーDemioに乗り換えることになる。今日2回目の残念。
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2018年9月25日火曜日 PM6時16分投稿 雨の山梨初日
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朝から曇天。気になるので朝6時に起床し、朝ドラも観ず、8時にバタバタと車を出した。普段なら自宅から京葉道原木ICまでは1時間弱で到着するのだが、片道1車線にバスが入り込んだせいもあり、1時間半以上かかった。京葉ー首都高ー中央道を経て途中石川PAに到着できたのは10時半。ここまでで、凄い降りもあり要注意運転を余儀なくされた。高速は90Kmで奔るのが安心な運転となる。石川PAでは八王子に近いのか、聞いたこともない八王子ラーメンを販売していた。
上野原ICを降り、11時過ぎに甲斐の猿橋に到着し、美しい川と珍しい橋の造りを様々な角度から鑑賞させてもらった。橋も立派だが、川の流れと石や岩の美しさに魅せられた。半時間ほど散策し、次に向かったのは都留市のリニア見学センター。行くにはいった。定休日が毎週月曜は認識していたが昨日の月曜日が秋分の日で開業していたので本日は火曜日でも残念ながら休館日だった。Dachs飼主としては本日のメインと考えていたのに・・・とても残念だった。
200mほどのところで道の駅「つる」でリラックス。雨が激しく降ってきた。お昼を過ぎたので1時半ころに観光ガイドに書いてあった富士吉田市の吉田うどんのお店「桜井うどん」で温かいうどんを食べた。メニューもなくお店のおばさんからは「温か冷や、どちらにしますか」と聞かれ、雨降りで体が冷えているので二人とも暖かいのをお願いした。うどんはすぐきたが、やや厚めに切った揚げとキャベツが入っただけの「吉田の素うどん」的な趣き。それに辛み調味料を付けて食べる。麺のコシがとんでもなく強いので腹いっぱいになったような気持ちになる。曹洞宗のお寺「宝鏡寺」に参拝し、ご朱印を頂戴してきた。雨が強くなってきた。

雨が降りしきっていた
次の目的地は新倉山浅間公園にある忠霊塔。土砂降りの中を駐車場から片道600段もある階段をズボンの膝までびしょびしょになりながら登り切った。もちろん、富士山は見えない。体が冷え切っていたので午後4時過ぎにはリゾート宿に向かい、温泉に30分以上も浸かった。近くの人もこのお風呂に来ている人もあり、お風呂場で地元の話題が盛り上がっていた。散々な日であった。退屈な宿タイムを有意義に過ごす為に、久々にツレアイと卓球で遊んだ。缶チューハイ2本飲んだあとだったのでよく回った。1時間以上も励んだ。
明日は身延山・武田神社・甲斐善光寺にお参りする。
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2018年9月24日月曜日 PM4時50分投稿 人との交流
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病気にならないためには「孤独にならないこと」が大切だといつも念頭においている。認知症も「一人になると気が滅入る」ことから始まるともいう。家族だけでなく、関西の親友・会社やお得意先で知り合った友達、地元のテニス仲間や全国の入院モニター仲間など様々な人とコミュニケーションをとりながら自分は新しい刺激を受けて反応しているいる。つい先日も坐禅仲間さんから「読んだ本を管理するデータベースシステムを作りたいと思う」という相談を受けて、「とりあえず、エクセルでやってみよう」とアドバイスをした。しかし、深く突っ込んで入力システムの開発や閲覧管理の仕方をVBAで作成し試行錯誤している。友達のためにいろいろと頭を使ったり、できたロジックを友人に説明し使ってもらうと心身ともにリフレッシュする。明日から2泊で山梨にツレアイと向かう。これもリフレッシュのひとつである。

3年前の10月23日に納車された
3年前の
10月23日に納車された愛車も明日からの2泊3日山梨ドライブが最後の長距離ドライブになる。3年間に3万キロ走り切った。
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2018年9月20日木曜日 PM5時44分投稿 10月1日納車決定
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午後3時過ぎから明昼頃まで雨が降るらしい。このポストに入る新聞がビニール袋に入ってくるのが多いので開けるのが面倒だ。
木曜テニスの午後3時スタートも心配だったが、先週半ばから気になっていた庭の芝刈りもやっておかないとならない。来週は河口湖と石和温泉の2泊3日で家を空けてしまう。
11過ぎから庭の芝を2時間半ほどかけて刈り込んだ。真夏の暑さとこのところ頻発している雨で芝の間から雑草もたくさん生えてきていた。前回の芝刈りは7月10日だったので、70日ほどにしかならないが雑草が延びて見苦しかった。それを刈り込んで割合すっきりした。
終わって食事をした午後2時過ぎにはもう雨が降り出した。この雨では本日のテニスは中止だ。
この間、腰痛が回復したとい感想を書いた途端、パソコン椅子の脚部が壊れた。已む無く今年初めから辞めていた座椅子に逆戻りとなった。
マツダのディーラーから連絡が入った。デミオの納車が最短9月30日からできるという。これまで世話してもらっていた担当セールスI氏が今月いっぱいで円満退社とのことで、その日にしたかったのだが、あいにく仏滅なので翌日の10月1日大安の日に日延べすることにした。
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2018年9月12日水曜日 PM4時25分投稿 秋冷の候
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昨夜から秋冷の候となった。一昨夜まではガラスを開けて網戸だけで寝ていたが、徐々にガラス戸の開いている間隔が狭くなり、昨夜はガラス戸を全部閉めて寝た。熟睡できた。
朝9時テニスも眩しかったが程よい風でゲーム休みの間、汗が冷たく感じるほどになった。2面予約で、最高レベルの14人も来て、メンバー組み合わせ用のトランプも1~Kでは足りず、Jokerまで参加する大賑わいとなった。
ジムに行ってた留守中にポストにメモが入っていた。「交通安全協会」保管場所現地調査員からで「●●警察署に申請のありました自動車保管場所照明について本日現地調査に伺いました」旨の日時が書いてある。たぶん、車庫のサイズを計測に来たと思う。巻き尺をもって車庫をうろうろしていると「私は正しい者」と「個人情報秘密は守ります」の一環であろう。
今夜は5時からdachs飼主が幹事で平日テニスメンバーの「残暑払いの宴」がある。高齢者が中心なのでコース料理2800円飲み放題含め一人4000円だが、量を飲まない・飲めない人もいるので、料理だけコースを予約をして会費は4000円貰っている。飲み放題が得か料理だけが良いかは一種の賭けである。準備もあるので、もうすぐ出かける。
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2018年9月10日月曜日 PM7時34分投稿 さっそくテニス
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12枚で640円程度だが皆さん美味しそうに食べてくれた
昨夜、快便剤を飲んだ所為だと思うが、朝食後のトイレはとっても気持ち良かった。9時からのテニスは雨に降られるか心配だったが、2面コートに12名も集まってくれ、1ゲームだけはかなり雨に打たれたが、その後は晴れて、風もすがすがしかったので気持ち良くプレーできた。半島旅で買ってきたお土産フロランタン「青森ねぶた」を持ってゆくとわずかながら美味しいと言いながら味わってくれた。その後はジムで2時頃まで筋トレタイム。
午後は印鑑証明2通を400円で駅前の市役所出張所で入手し、マツダディーラーを訪問。下取りと新車契約書類に実印も持参し、契約印を押印してきた。予想より早い今月末か来月初めに納車とのこと。dachs飼主は現有車CX-5のほうが良いのだが、来月にはコンパクトカーDemioに変わって、9-10は千葉鴨川、28-31は草津近辺にドライブに行く予定。
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2018年9月4日火曜日 PM7時43分投稿 新潟旅の企画難航
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お昼頃から6時間ほどの間に台風21号が徳島から神戸、北陸石川方面に駆け抜けていった。しかし、25年ぶりの強い台風だったせいか、関東地方にも強い風と時々雨が降った。明日には雨も風もおさまってくれると思うが、台風一過の西日本や北陸東北には甚大な被害があるやもしれない。
今日は友人と電話やラインやメールを通じて新潟旅の骨子について打ち合わせた。結果、現時点では10月24日(水)東京ー村上、25日(木)村上ー佐渡、26日(金)新潟ー東京の2泊3日で検討している。新潟福島茨木埼玉栃木など東京千葉近辺の高速道路網がなかなか頭に入ってこないので料金や距離で何度も迷ってしまう。
メンバーが明日旅行社に行って相談してくる予定。
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2018年8月25日土曜日 PM7時18分投稿 半日家に居た
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書いてる1時間半は暑くてタイヘンでした
猛暑がぶり返している。風だけはあるが、9時過ぎからもう炎暑。木曜日は処暑で暑さも落ち着くはずだったが、まだまだ秋は簡単にはきてくれない。振替で9時20分から1時間半テニスレッスンを受けて来たが、10分も経つと汗がじわーと湧き出してくる。今日はツレアイが日本橋まで音楽会に行った。お昼は鰻で精をつけたが、行くところも無かったので、パソコン相手に格闘した。少し飽きてきたので、明日お寺に坐禅に行くので写経を1か月ぶりにしてみた。エアコンをかけていても肘から汗が湧いてきて半紙に滲みだしてくる。今日は「エコ自動」制御ではちとあついので、冷房27℃にした。
10月にDemioが来る前に愛車CX-5に乗りたいので、9月26日河口湖、27日石和温泉の旅程を組んだ。9月6日恐山―浅虫温泉9月7日竜飛岬ー鯵ヶ沢温泉9月8日白神山地は飛行機とバスで行く予定(大間マグロとみちのく三大半島 秘境ハイライトとリゾートしらかみ 3日間)が決まっているが、売るんだったら、本当はマイカーで行きたかった。
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2018年8月24日金曜日 PM7時47分投稿 大風嵐
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終日吹き荒れた。昨夜徳島~兵庫を経由して北海道に向っている台風20号の余波で風が荒い。7時台に降っていた雨も一息ついたようなので、午前9時から2時間、強い風のもとで、5人でしっかりプレーを愉しめた。アゲインストの風で強いサーブやしっかりしたリターンを返すのはとっても難しい。今週は明日明後日もテニスなので、週6日のテニスが実行できた。火曜日だけは誰からもお呼びがかからない。

流石に小さくなった
昨日の車契約でCX-5と比べ()内は車内だが高さが48(10.5)センチ、長さが14.5(8.5)センチ、高さが155(6)センチ小さくなって、最小回転半径が5.5mから4.9mと60センチも短く廻れるようになった。車両価格が100万円安くなったので排気量が2200ccから1500ccと貧弱になったが、安全性や操作性はほとんど変わらないのは嬉しい。今日イオンで偶偶、現行デミオが停まっていたので撮影しておいた。
地元情報紙の新HP作成で家での仕事が増えてきている。相手あってのことなので、一挙には完成できないが、ひとつづつ創り上げていく楽しみがあり面白い。この頃はちと忙しすぎるが、ジムやテニスで体、HP作成で頭のストレス発散ができている。暇になるとストレスが溜まる。
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2018年8月23日木曜日 PM7時05分投稿 新車契約完了
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朝一で電話をした後、午前中に千葉オートザムに行き、車両本体価格2268千円、付属品150千円、諸費用172千円の計2590千円で、CX-5下取1800千円で790千円でデミオを本契約してきた。付属品については110千円の値引きをして貰っている。3年前に3500千円で納車後3万キロ弱を奔ったが、事故はもちろん、傷もなかったので半額弱で下取して貰ったのにはちょっとばかり吃驚だった。デミオは10月初旬頃には納車されると思う。dachs飼主が惚れている愛車CX-5とはその時限りでお別れだが、demioには3年前になかった安全システムや快適機能性能が盛り込まれているので、少しは期待している。
今週はテニスやジムの合間に前半走り廻ったが、車については今日で一段落となった。
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2018年8月22日水曜日 PM4時03分投稿 車の発注先決定
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暑い。4,5日続けてエアコンなしで寝たが、今朝は暑くて寝苦しくて目が醒めた。午前中からお盆の風か台風の影響か知らないが、木陰に入ると涼しかった。しかし、朝9時からのテニスコートでは2時間ぶっ続けはきつい。先週後半からは冷却シートを首に巻かずともプレーができたのだが、今日はこれがないと辛い。スポーツドリンクも普段より多めに飲んだ。
午後は千葉マツダを再訪。昨日オートザムで180万円下取プラス値引き10万円を受けたが、残念ながら本日は166万円下取プラス値引き5万円プラス3年塗装サービスが初回回答。1時間ほど再見積もりするので待って欲しいと引き留められたが、同等以上の値引きやサービスは難しいようで、またの機会によろしくと言ってサヨナラしてきた。今週中にでも、オートザムへ正式発注して、今月後半にもマイナーチェンジされるDemioに一日も早く乗ろうと思っている。
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2018年8月21日火曜日 PM7時18分投稿 相見積の一方
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なかなか気の利いたやり方だと感心しました
マツダ車を販売している千葉県のディーラーは千葉マツダとマツダオートザムが担当している。昨日行ったのは「千葉マツダ」、今日行ったのは3年前にCX-5を購入した「マツダオートザム」。
多分昨夜遅くのことである。今朝朝刊を取りにポストまで取りに行った時に、はがきが入っているのに気が付いた。昨日午後に千葉マツダに愛車下取と新車購入の相談をしてきたが、終業後に白はがきの両面に挨拶を書いてポストに入れに来た模様。新しいタイプの顧客に感動を呼ぶサービスと思いとても感心した。明日午後もういちど店長も交え、一発契約を交わしたい模様だが、やはり1社だけでは「しまった」と後悔するかもしれないので、本日午前、マツダオートザムへ同じ内容で見積もりを作成してもらい、午後一で結果を貰いに行った。両者で細かい点に違いはあったが、オートザム店では下取1800千、値引き100千という数字が出てきた。さらに、3年車検が切れても納車されない場合は納車まで無制限に代車を出すという条件付きである。
明日の千葉マツダの結果を観て、どちらにするかを判断する。ツレアイは近くの千葉マツダを推し、dachs飼主は以前からの付き合いでオートザムにしたいが同じような条件なら多分大蔵大臣のツレアイの意見に従うしかなさそうである。
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2018年8月20日月曜日 PM6時17分投稿 Demioにして欲しい妻
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安全性能は他社より優れていると思う
午前中、少し小雨に降られはしたが、気持ち良い湿り気で延び延びとプレーを愉しめた。今日みたいな天気のテニスは最高だ。お昼過ぎまでジムで運動&入浴をして、午後はマツダのディーラーへツレアイと訪問。3年弱付き合った愛車CX-5はDachs飼主にとっては心地よい車で事故はもちろんまったく傷も無い。しかし、ツレアイは市内近郊のスーパーや近場に行くときに車体幅や長さが大きいので車庫入れや狭い道の走行に気を使うのでもっと小さい車で気使いなく走りたいという。dachs飼主も去年古希を迎え、ツレアイも来年は年金をもらえる年になる。今度は、3年車検を待たずにCX-5ディーゼル2200CCを下取りに出して、マツダの小さな車Demioディーゼル1500CCに替えたいと3か月ほど前から相談されている。我が家の大蔵大臣が言うので好きな愛車だが、コンパクトカーにするとどうなるかを聴きに行ってきた。3年前に買った時は市内北部のディーラーに3,4度足を運んでCX-5は368万円で買ったが、今度のDemioは2年前に我が家に近い場所のディーラーに見積もって貰ったが価格は267万円。下取り価格をイクラではじいてくれるか問題だが、市内北部のCX-5を買ったお店にも明日下取価格を相談に行く。我が家的には近い場所にあるディーラーのほうが嬉しいが、明日の結果待ち。今日のお店は明後日午後店長も入って商談予定。新型Demioは来週木曜日くらいにCMが流れるらしいので、10月20日のCX-5車検までに納車をして貰うには今週末までに契約してしまわないとヤバイ。(あまりに遅くなると代車を何週間か借りなければならないかもしれない・・・)
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2018年7月27日金曜日 PM6時49分投稿 新テンションでプレー
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今朝は、とっても涼しい。平年気温との比較はしてrないが、昨日までの温度とは比較にならぬほど涼しかった。テニスレッスンを病院通いのせいでながらく休んでいたので朝9:20から12:30まで2レッスンを受けて来た。昨日テンションを52-57ポンドと5ポンド強く張り替えて初めてのプレー。うまくボールの速度と強さが感じが違う。ちょっと慣れるのに時間がかかりそうだ。
午後8時から駅前の居酒屋「こだわりやま」でレッスンメンバーとコーチ含め11名で暑気払いがある。もう少ししたら、自転車で駅前まで行く。車の飲酒運転は絶対しないが、駅前から公園の緑道を通って自転車で飲酒運転は許されるだろうと思っている。ほんとはイケナイね。
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2018年7月18日水曜日 PM7時42分投稿 波の伊八
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2代目波の伊八作 波と龍
dachs飼主の部屋番号は11回の1115 角部屋で外房の海も見える。ホテルの部屋は空調もベッドも程よく快適でよく眠れた。昨夜部屋で飲んだブラジャー(ブランデーのジンジャエール割)が眠りを良くしたのかもしれない。
起床後は1階の温泉大浴場でゆっくりし、モーニングコーヒーを飲んだ後、10時半にチェックアウト。
本日の予定は大原で刺身御膳を食べて、佐倉のふるさと広場でひまわりを観てくるぐらいだった。朝、ツレアイといろいろと相談し、彫刻師「波の伊八」の話題が出たので少しばかり追加で観光しようということになった。

悪戯に癒された
御宿駅前でコーヒーを飲んだ後、いすみの天台宗清水寺に参拝。本尊は千手観世音菩薩で、清水観音さまとして親しまれている。大原で昼食を取る前に睦沢町の道の駅「つどいの郷 むつざわ」に寄ったのが経路変更の元凶。波の伊八の彫刻が見られる「成就院」があるとのことで、Naviに安易にセットしたのが間違い。セットされたのは隣のいすみ市の曹洞宗の成就院。これで往復1時間強の損失となって、ほんものの成就院は真言宗のお寺。二代目波の伊八の3額を拝見させて貰った。蓮も綺麗に咲いていた。これから大原まで出ると午後2時を過ぎて、休憩中になる可能性があるので佐倉に向った。途中昼ご飯を食べるタイミングを失いふるさと広場に到着できたのは午後4時前。ここで食べると夕食がまずくなるので、牛乳ソフトクリームでお腹をごまかした。ひまわりへの悪戯に、癒された。午後5時半、全行程300Kmの1泊2日ドライブが終了。
平成30年度の国民健康保険夫婦の年額が30万と決定 高い
[tip]波の伊八
波の伊八(なみのいはち、宝暦元年(1751年) – 文政7年(1824年))は、安房国長狭郡下打墨村(現・千葉県鴨川市打墨)生まれの宮彫師、武志伊八郎信由。江戸時代中期には、建築様式として欄間を飾る彫刻が流行していた。多くの彫刻師が競うなか、「関東に行ったら波を彫るな」と言わしめた人物がいた。初代伊八である。その作風は、五代目伊八(高石伊八朗信月:明治23年-昭和29年)まで200年に亘って続き、房総南部を中心に神社や寺院の欄間彫刻などに秀れた作品を残した。[/tip]
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2018年6月15日金曜日 PM8時35分投稿 雨のテニス地獄
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ヤギは高いところが好き dachs飼主は高所恐怖症
昨日ツレアイと行ってきた
成田ゆめ牧場観覧を写真とともにアップしておいた。たいした思い出もない観覧であったが、せっかく写真を撮ったので記念に残しておく。
入院生活が長引いており、日曜朝8時定刻から始まるテニスレッスンが10回余残っている。今日は平日テニスの日だがあいにくの雨、これ幸いとばかり、金曜日の午前中9:20から12:30までの2レッスンをこなしてきた。途中10分間の休みはあったが3時間のレッスンは高齢者にはキツカッタ。午前中だけで、万歩計は1万を超していた。
10月初旬にはお寺の坐禅会で、檀家さんとともに永平寺1泊研修があるが、その前9月に北海道への4泊か5泊の友達ドライブ旅を計画している。4,5名の高齢者でツアーではいけないオリジナル工程を予算や観光地などを加味しながら検討している。
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2018年5月28日月曜日 PM8時17分投稿 北海道に安く行く方法
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今年の春先に、いつもの鹿児島で知り合った高齢者仲間と北海道ドライブをしようという話が進んでいたが、Dachs飼主の長期入院などの理由もあり、一時とん挫していた。それがまた最近ぶり返してきて、秋頃に実施しようという流れに変わってきている。北海道で可能なら1週間ほど滞在して北の大地を4,5人で奔り廻りたいのはヤマヤマだが、何せ北の大地までは東京から宗谷岬まで約1,500キロもの行程。車では2日がかりとなる。
まずは北海道へ安く行ける方法をいろいろ考えてみた。自動車で行ってもフェリーを使わない限り、北海道には行けない。青森まで関東から高速道路を使うと1万円はかかる。青森まで一番安く行く方法は前日に東京から深夜高速バスを使えば9:30には青森駅に到着できる(価格3500円)。
一方、前日茨城県大洗港からフェリーに乗れば苫小牧港には12:30に着ける(価格8740円)。新潟県新潟港からもフェリーが出ており朝4:30には小樽港に接岸する(価格6680円)。
高いお金を払ってゆくので、北海道をできるだけ広く効率的に周りたい。なんせ、時間は私たちには余るほどたっぷりあるのだから。
[tip]人間関係に悩んだ時に巧言令色、鮮矣仁、
『巧言令色、鮮(すくな)し仁』
派手な広告に載せられてつい買ってしまったら、とんでもない代物だった、という経験がある。本当に良いものなら広告などしなくてもどんどん売れてゆく。人も同じ、中身のない人が自分を売り込もうとすると、言葉や外見を飾るしかない。本当に誠実な人は、人に愛され信頼をされる。[/tip]
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2018年5月15日火曜日 AM10時54分投稿 東京の街を走る
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いよいよ、本日からⅡ期目の貼付が始まった。Ⅰ期は22c㎡だったが、今期は44c㎡を背中上部6か所に3段2列に貼付する。午前中に1枚目を上段左側に貼って貰った。以前は小さかったのだが倍のサイズになると左肩や左手の動きで引っ張られる感じがする。腕を上げたり上腕部のストレッチが禁止だというのが2期目の貼付で分かった。3期目の貼付剤の面積は88c㎡になるとのこと。

ここで2日分の朝夕食&デザートを調達
昨夜はいつもより早く11時の消灯だったので慌ててパソコンを閉じて、スマホもナースセンターに預けた。昨日取り敢えず先週の蓼科山梨アルバム整理が終わったので、
山梨蓼科ロングドライブとしてホームページの北陸甲信越旅にアップしておいた。旅の初日は日中韓首脳会談設定日だったので京葉ー首都高速2時間渋滞をもろに受けた。その反省もあって、蓼科のある茅野市から上野原ICまで中央高速を使わず国道20号線甲州街道を一途に走った。また中央高速は首都高速を避けるため高井戸ICで降りた。これがDachs飼主としては初めての本格的都心ドライブ経験であった。中央高速から側道を抜けまた甲州街道に沿って言問橋付近から国道6号水戸街道に沿って松戸から自宅に戻ってきた。片側3~6車線で右折や左折専用ラインもありバイクや自転車に気づかいしながらも、どぎまぎしながらなんとか間違わずに帰れたが、やはりお金はかかっても首都高速を使うべきだと思った。
[tip]生き方に迷った時に君子欲訥於言、而敏於行
『君子は言(げん)に訥(とつ)にして、行に敏ならんと欲す』
言葉は人を喜ばせ、期待させ、安心させたりするなど、その力は時として想像以上の効果を発揮する。しかし、言葉の力は長続きせず、その場限りのものになる場合が多い。たとえ、美しい言葉を山のように積み重ねても、それにともなう行動が無ければ、最後に人から見放されてしまう。言葉は少なく、迅速な行動をとることが大切である。[/tip]
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2018年5月11日金曜日 PM9時57分投稿 帰路200キロを一般道で
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あっという間もなく、今日は帰路に就く。良いお天気になった。温泉にゆっくり浸かった後、ツレアイが「ビリヤードをやったことが無い」というので、朝食を終わった後1時間ほど球を撞いて遊んだ。9時半にホテルを出発、延べキロ数は393キロを指していた。蓼科最後の思い出としてホテルからそう遠くない北八ヶ岳ロープウェイに乗車してみた。北八ヶ岳ロープウェイは、100人乗りの大型ロープウェイで、標高1,771mの山麓(さんろく)駅から標高2,237mの坪庭(つぼにわ)駅まで約7分間で行く。これに乗れば、北アルプス、中央アルプス、真奈美アルプスと八ヶ岳連峰の名峰を見渡すことが出来る。頂上駅に連なる坪庭には残雪が残っており、散策しながらたくさん写真を撮った。

念願のルバーブを買ってきた
11時には帰路に就いたが、お昼前に富士見町まで走り、美しい富士山を撮ったついでに、道の駅「信州蔦の宿」に寄って、好きなジャム用野菜採りたてルバーブを買ってきた。次に、初日に寄ろうとしたが水曜定休なので行けなかった白州町の「シャトレーゼ」に寄って工場見学をしアイスキャンデー数本を試食できた。
1時前に工場を出て、一般道で甲府まで走り「天下一品」で昼食ラーメンを食べた。その後まだまだ一般道を奔り、山梨の最東部「上野原IC」から中央高速に乗って「高井戸IC」で降りた。理由は首都高料金が高いことと、1昨日のような渋滞がひどいのではないかと心配だったからだ。案の定、高井戸を降りて初台から新宿にむかうあたりでラジオの交通情報で首都高麻痺と報じていた。しかし、馴れない都心を国道20号から国道6号まで走り切るのは緊張の連続で二度と乗りたいとは思わなかった。結局、自宅に到着したのは午後7時を廻っていた。今回走った車のメーターは640Km。今朝393キロだったので、帰りは250キロを走ったことになるがそのうち200キロは一般道を走ったことになる。お疲れさまでした。
今回のアルバム作成は来週暇になるので、火曜日くらいまでに作成予定ときめた。
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