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2006年8月14日月曜日  PM7時40分投稿 

電車で停電

 午前7時50分過ぎ、泉岳寺を発車したと思ったら乗っている急行「羽田空港行き」が急停止。Dachs飼主は3輌目に乗っていたので地下鉄のトンネルの中。アナウンスでは停電が発生した模様とのこと。その後15分ほど同じアナウンスのあと、「東京と神奈川で大規模な停電が発生したためJR、東京モノレールに振替輸送を行なう」旨の案内。電車は最後尾1両だけがホームにかかっている状況なので全員が最後尾まで行って都営地下鉄泉岳寺駅から日差しの強い道をJR品川駅に向かう。帰省で重いバッグやキャスター、快眠中を起こされてむずかる幼子を抱えたお母さん達には辛い。泉岳寺で振替乗車票を長い時間かけて貰ってきたのを品川駅で見せて蒲田駅に向かう。蒲田駅から徒歩を覚悟していたが9時前に少しづつ京急も動き出し、京浜急行を逆行していつもの駅に到着。Dachs飼主より1時間後に到着した方は、東銀座でさらに人身事故が重なったそうで本日の都営線は”さんりんぼう”かも。
 電車の輸送トラブルは確率的に平日のほうが遥かに多い筈なのだが、どういう訳か、土日祝祭日が多いように思う。原因は船のクレーンが送電線にひっかかって停電が発生したそうだが、お盆帰省で被害にあった方々には気の毒な話である。電車が遅れても多分飛行機は待ってくれない可能性が高い。明日は我がダックスが関西に飛行機で帰郷するのでひとごととは思えぬ。何が遅れの理由にせよ、駅の対応は毎度不満が募る。苦情・相談をする人もいるが大半は振替輸送を希望する人なので、忙しいと思うが振替乗車票を配布する専用窓口を拡充し、たくさんの人を一刻も早く、振替先のJR駅に向かわせるべきだろう。困ったときこそ顧客の鋭い眼はよく見てるし、正確な判断をする。禍転じて福となす「火事場の底力」を発揮して欲しいものだ。
 会社に入ったのは50分遅れの9時10分着。会社業務では電話は使えるのだが電話サーバーの復旧に手間取り、朝8時10分から10時30分までの2時間20分電話が取れなくなり、FAX、メールで受信、電話については大阪で代行受電して貰った。