2004年10月28日木曜日 PM9時55分投稿 顧客対応ガイドラインのきっかけ
久方ぶりにいいお天気なので、物置の整理をしていたら、会社の整理書類の中に顧客対応ガイドライン関連の資料がぞろぞろと出てきた。段ボール箱１個はあったので、穏やかな日差しのなか、庭でゆっくり整理してみた。そのなかに１０年以上前に読んだ部下のレポートがあり、懐かしく再度読み直してみた。この資料こそがDachs飼主が顧客対応ガイドラインを作るきっかけとなったものであり、感慨深い。サイトで一番売りもののガイドラインも論文調の文章だけなので、そのきっかけとなったレポートも近日中に載せてみようと午後からHP作りに励んでしまった。中身はパソコンではなく、ワープロだが、顧客対応の姿勢は昔も今も変わっていない。昨日アップしたパソコン以外の対応事例との間にさりげなく挿入したいと思う。
明日もいいお天気だそう。走行１０万キロを越した車が、きわめて稀だがエンジンが気がつかない時に落ちる場合があると言う。明日ディーラーに持ってゆき、検査とエンジンストップ可能性のある部品を見込み交換してもらう予定。（Dachs飼主はまだ経験していないが、Dachs飼主妻が過去２回ほど駐車場などで経験したと言う）気に掛かることは人命に関わるかもしれないので早めに対策や防備が必要。愛車マーク２もだいぶ売り上げが低迷しているとのことで、次回１１／９発売の９代目が最後。その後はマークXと呼ぶニューネームで発売されるらしい。
