2014年11月15日土曜日 PM8時54分投稿 門司小倉博多
残念ながら耐震化工事中で中には入れなかった
新幹線構内には「一寸焼酎一杯」コーナーもあったが、朝から焼酎は呑めない。
さくら372号博多行8時24分発で先ずは博多へ。新鳥栖までは各駅停車で博多には午前10時丁度に到着できた。
博多駅10時19分発のソニック15号で小倉駅に11時05分到着。残念ながら、アクティブ６５のり放題券では博多より先の駅はJR西日本鉄道なので鹿児島本線上りに乗らなくてはならない。博多駅で朝食を食べそびれていること気付き、待ち時間に構内のファミマで唐揚げ弁当を買う。ソニック15号は白いソニックでかもめをイメージしているらしい。一番前の６号車では座れ、コンビニ弁当を食べ始めたが、次の香椎駅では隣りに早くもオバちゃんが座ってきた。
11時18分に小倉で在来線８番線普通列車に乗り換えて3駅目の門司港に到着は午前11時28分。鹿児島から博多迄と博多から門司港までがどちらも１時間半で合計3時間となる。
門司港に降りるとすぐ目の前は当然の如く門司の港。なぜかレトロな港を感じる。三井倶楽部、大阪商船ビルを見学し、九州鉄道記念館まで脚を運んだ。昔懐かしい木の床に畳地のイスラムがある電車、その時は省線電車と言ってた古いハコもあった。土産物も欲しかったが、門司はマダマダ旅の最初 なのでキリがないので断念した。門司は北九州市に当たる
12時57分発の在来線で小倉まで乗車した。小倉で観るものと謂えば小倉城か。昔テレビの事務管理の仕事で出張していた時には何故か小倉には梅のイメージが残っている。天神様があったのかも知れないが美味しい梅菓子か梅の料理を戴き感銘を受けた記憶がある。
１時過ぎに到着して先ずは丹過市場に出向いてガイドブックに有った大学堂に行ったが何故か新鮮魚介取り放題丼が無くてコーヒータイムになっていた。已む無くここでの食事は諦め、小倉城見学と小倉神社参拝をしてきた。又しても残念ながら、小倉城は耐震化工事のため休場中ですぐ近くの八坂神社でご朱印を貰ってきた。本日は11月15日、七五三にあたり、子供が着飾って参内してきていた。チョット吃驚したのは千歳飴にガス風船が付いているのは良いのだがその絵柄が殆ど妖怪ウォッチになっていたこと。相当子供の物欲をくすぐっているようだ。駅近くの商店街で遅い刺身御膳をランチとして食した。魚介が新鮮でリーズナブルな価格設定であり楽しめた。
小倉駅では15時05分発ソニック36号に乗れた。博多到着は15時47分。ソニック号は大分と博多を結ぶ特急列車だが、小倉で車の前後が入れ替わる。明後日に中津まで乗るのでその実態が分かると思う。
博多では駅に近い櫛田神社を参拝する積りにしている。午後４時を廻っているので長くは留まって鋳られず、博多ラーメンが屋台で食べられれば嬉しいのだが無理だろうか。
櫛田神社を参拝しここでも朱印を戴いた。この神社は７月に開催される博多祇園山笠のスタート地でもあり、テレビ局からの綺麗な山笠が展示してあった。
櫛田神社のすぐ近くに町家ふるさと館があり、顔を出してみた。昭和のレトロ調の什器が揃えてあった。
中州に着く前の祇園であの有名な饂飩舗《かろのうろん》を見つけてしまった。入らずばなるまい。肉饂飩を頼むと茹で上がりに10分掛かるらしい。蕎麦だと４分弱でオッケーと言う。美味しそうな肉うどんに葱をたっぷり載せて、カメラで撮ろうとすると撮影禁止とか。２年前からおことわりしているらしい。店の女性には撮影禁止と言われたが、商品の説明や応対は秀逸でとっても感じよかった。これから中洲の屋台村に行っても食べられないので今日の観光はこれで終了とする。
博多駅午後5時36分発のさくら561号に乗車した。鹿児島中央駅到着は19時01分。朝8時24分から10時間半のバタバタツアーでした。廻った地区は門司港、小倉、博多で神社は2ヶ所、入館も２ヶ所、城1ヶ所を巡ってきた。朝食はコンビニ弁当で済ませたが、昼は小倉で刺し身御膳、夕は博多で肉饂飩を食べてきた。歩いたほうも、２万歩を超えて距離にすると10キロを今日も超えた。
