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2006年02月25日
４回目の車検
１９９７年３月に購入したセダンが９年目を迎えた。３年後、以降２年車検が３回目で走行距離も１１万キロを越えてしまった。前回車検を依頼した近所のガソリンスタンドが今年も春の車検キャンペーンを実施していたので昨日代車持参で引き取りに来てもらい、今日夕方には戻って来る。キャンペーンはエンジンオイル無料交換プラス３０００円割引プラス前回車検２０００円。法定費用は自賠責、重量税以外に今回はリサイクル料が１２４１０円追加し、法定費用計は１０万円を若干越えた。そのほかにエアーエレメント交換があり、３０００円追加。発煙筒も使用期限が３年なので、車検で交換だと１０５０円かかるので、DIY店で調達してきた。これが税込み６０９円。したがって、整備関係は２６０００円ほどで済み、クレジット払いを済ませる。法定費用１０７，７８０円はクレジット不可なので、現金で支払った。走行は年平均１万キロを越えているが、さすがｔｏｙｏｔａの車は頑丈で、現在まで９年間ノートラブルで足回りは快調。ただ、塗装系に旧さを感じるので、再来年車検前にはフルラインアップ後のハイブリッドカーを狙いたい。
投稿者 dachsjp : 2006年02月25日 07:59
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コメント
走行距離が年間１万キロと、結構乗られますね。
私は、年間３千キロ程度。特にここ１・２年は、距離が伸びなくなりました。（普段殆ど乗らなくなったため）
私のように距離を乗らない者には、ハイブリッドはもっと安くならないと車の値段の差を燃料代が安くなった分でペイできません。年間３千キロ、ガソリン約３５０Ｌ、ガソリン代約４万２千円。１０年乗って４２万円。
ハイブリッドにして、これが半額で済むとして、２１万円。
今なら、車両価格の差が２０万円以下で無いと、トータルでは高い買い物になってしまう。
投稿者 はらしょ : 2006年02月25日 22:33
Dachs飼主は殆ど乗りませんが、カミサンが家族の通勤送り迎え、買い物、レジャーなどで月１２００Km以上乗ってます。ガソリンは２ｹ月に３回ハイオク満タンにしています。燃費の良い車がいいですね。今は７Ｋｍ／Ｌです。
投稿者 Dachs飼主 : 2006年02月25日 22:49
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